汽车是一个价值不菲的东西，再怎么便宜也在5万元以上，有人就算了一笔账，如果月薪没有达到元的话根本不适合买车，因为车子有保养费、油费、保险还有一些维修费用，真的是蛮高的，所以很多人买了车子之后就会格外珍惜，不过有时候真的是好心办坏事。
我有个在汽车修理厂的工作的朋友总结了穷人养车的大现象，继续这样下去只会让车越来越难开！来自修车工的劝告：该交智商税了！你可一定要听啊！
穷人养车大怪象，只会让车越来越难开！修车工：该交智商税了第一个现象就是：只换机油机滤。
对于保养这个东西有很多车主一说给自己的车辆保养都会标明只需要进行更换机油和机滤就可以了，其它的项目不需要。这些车主只更换机油和机滤原因就是因为觉得其它的保养项目都是在浪费钱，但其实机油只是众多保养项目中最基础的一项，只更换机油车辆照样会出现很多问题。
第二个现象就是：容易听信修车工忽悠。
现在很多不懂车的车主都会听信修车工的忽悠，在修车或者是保养汽车的时候过度的用一些大牌的东西，甚至是自己没钱也要给自己的车用好东西，这样自己的车能够使用时间长久。其实汽车这个东西是分贵贱的，家用车用不着使用那么好的机油或者是其它东西，只要机油型号符合发动机，价钱便宜的和贵的没有什么区别，便宜的东西不见得差，贵的东西也不见得好！
第三个现象就是：车放着不开。
汽车这个东西虽说在使用的时候有机械损耗，很多车主都会觉得汽车不用就不会出现损耗，自己的车使用寿命会长。这种想法也是大错特错，车辆有损耗是正常的事情，只要按时保养车辆即便是再怎么用损耗都是正常的。如果你把车放着不开，那么对车不是件好事情，车辆上面的机械构造不能被很好的润滑，那么车辆照样还是会出现问题！
以上三种现象就是穷人养车特有的，每一个行为都是愚蠢至极，这也就是为什么老司机会说这智商还是别买车的原因！过度的疼爱和省钱并不是好事情，剩下的钱都是汽车的寿命，所以说为了自己的爱车一定要合理使用和保养！
那日常保养该怎么做呢?下面让展宝分享8个汽车保养小窍门，一起来看看吧。日常汽车保养直接关系到车辆的使用寿命和安全，如果车子保养不当可能会对驾驶员和乘客带来诸多安全隐患。因此，作为一名合格的车主，平时多学几招车子保养的小技巧还是很有用的，希望对大家有所帮助哦。
如何正确保养汽车？8个小知识，学起来1、每天检查
有人觉得每天检查会很麻烦，但每天开车前环车检查，能够有效减少汽车在行驶中出现故障。检查的地方包括：车身外表情况、轮胎、仪表盘、机油、胎压、灯光、后视镜等肉眼可见的。
2、注意洗车周期
很多人说车应该一周洗一次，但最好是结合实际情况来判断。比如：下雨天，由于雨水呈现酸性状态，具有腐蚀性，所以下过雨后可以多洗一下;还有就是跑完长途后，特别容易溅到泥水或是沾染沙尘，这些对于车漆的伤害也是比较大的，应及早清清洗。
、每月检查轮胎压力一次
如果轮胎没有适当充气，可能会发生许多问题。其中一个后果是轮胎漏气，因为轮胎上的空气慢慢地用完了，爆胎将会使你的汽车无法驾驶。
4、汽车电路保养
汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一，尤其是使用三年以上的车辆，每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统保养非常关键。专家提示，如果发现爱车油耗突然增大，那就应该去检查一下汽车的油路和电路。
5、每英里换一次油
发动机机油每英里左右换一次。这样做将使发动机的部件正常运转。检查车主手册，以确定您的油需要更换的频率。大多数汽车将有一个仪表板灯，会告诉你什么时候改变你的油。
6、通风口清洁碎片
在您的车辆的气道需要保持清除树枝和其他可能积聚的碎屑。未能保持气道通畅会导致车内一氧化碳的危险水平。在你意识到有问题之前，这会导致你昏倒。如果您长时间运行加热器，请稍微卷起窗户，以保持新鲜空气循环通过汽车。
7、保养发动机
现在的车，一般不用热，但是天气比较冷的时候，启动后最好怠速运转一分钟左右再行驶，在水箱水温正常前不要让转速太高，平稳使用油门很重要。停车后尽量让发动机的转速降低后再熄火，带涡轮增压的尤其要注意这一点。
8、清理积碳
有积碳就是因为燃烧不完全。我们都知道，现实中是不存在完全燃烧的，也就是说，在燃烧室进气量的限制下，无法被燃烧的化合物势必是会有残留的，这些残留留在发动机的各个部位，日积月累，也就成为了积碳。
有车主会问：我的油品和环境都没问题啊，为什么还是有积碳呢？
其实，根据国内的油品质量跟空气质量，车辆行驶了肯定就有积碳，一般行驶公里以上的车辆积碳就有明显积累。
尤其是行驶了一定年月的老车，发动机烧机油，活塞环气门油封，涡轮增压都会导致机油穿到燃烧室，更容易形成油泥积碳。
那么，如何才能知道我们的车积碳多不多呢？
汽车积碳多导致的常见的症状有：发动机抖动，加速乏力，排气不畅，噪音过大、油耗增加等不正常的情况，而且如果已经出现这些症状了，说明积碳已经很严重了。
针对积碳，我们作为普通车主应该如何应对呢？
一些老司机会选择空挡踩油门的方式：
如果就是深踩油门，然后放开，「轰~」放开，「轰~」放开，既浪费油又无法清除积碳。
如果一脚一脚「轰轰轰」这么来，就会造成刚喷出来的加浓混合气无法完全燃烧，从而堆积在缸内形成了新的积碳。
一般在生活中使用空挡轰油门这个办法去清理积碳的，都是不太懂车的车主，因为只有不懂车的人才会使用这种办法，也不了解这种办法的危害，所以才会盲目的操作，
认为不用花钱就很好，但其实这种办法在清理的过程中很容易损伤零件，虽然不用花钱，但是后期修车花的钱可要比清理积碳花的钱多很多。
所以这个办法是现在许多专业人士不建议使用的，如果你认为这个办法不用花钱是很好的，那么在你使用过几次之后，你就会发现车上的积碳故障，
不仅没有得到有效的解决，反而越来越严重，这就是因为发动机在长时间处于高转速的情况下，拉伤了许多零件，而且还导致了积碳的堆积。
教你一招老司机都在用的办法，让积碳全跑光在生活中，确实有很多车主只会开车，不懂养车，更不会修车，所以很容易被忽悠，在清理积碳的时候，也很容易踩坑，提醒车主，清理大零件内的积碳，一定不要盲目操作，建议使用现在很多老司机的办法，选用专业的清洁剂，在不损伤零件的情况下，把积碳清理干净，还你一个好车况，省油动力足！
内行人今天给大家安利一款当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的固特威碳霸，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
7大独家除碳配方，精准除碳拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路，伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关，固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。
独有的“固特威LP+”除碳配方，采用PIBA+PEA以5:的黄金比例，通过超高温融合，再通过临界点冷却，使产品可以做到分区精准除碳。
不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！
固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。
除碳效果实测，真实看得见根据国家石油石化质检报告显示，固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。
我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用方法简单，傻瓜式操作固特威碳霸的使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。
一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。
除了清理积碳，碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题，一瓶碳霸六大功效，自己在家动手养车必备。
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