导语:“猛轰”油门能除积碳?修车工:教你个“土方法”,积碳跑光光了
随着经济的不断发展,现在城市里,几乎家家户户都有一辆小汽车,就算是偏僻的乡下,路上的汽车也是随处可见。每天开车出行的时候,堵车真的已经成为家常便饭,不管是普通道路,还是高架桥,都停车许多车,真是“人在囧途”。
堵车虽然很正常,但是汽车长期怠速行驶,很容易产生大量积碳。
如果不清理积碳,积碳问题只会变得越来越严重,一旦积碳过多,汽车油耗就会增加,动力也会下降。
因此,对于长时间在拥堵的城市道路上行驶的汽车,车主有必要定期清理积碳。
关于清理积碳的方法,各位车主都有自己的理解。有的车主说,积碳问题只需要向油箱里加入燃油宝就能解决;有的车主认为,积碳问题不需要添加燃油宝,只需要在高速上跑跑就行了;而还有的人说,挂空挡轰油门,可以轻松解决积碳问题。
燃油宝和拉高速有没有用我们先不提,今天就来给大家说道说道,“空挡轰油门”到底能不能清除积碳?
什么是积碳?
不管是低端车还是高端车,在使用到一定的年限以后呢,积碳都是无法避免的。积碳是每个发动机里面都会有的东西,只要有汽油或者柴油在燃烧,它就会形成积碳,
简单地说积碳就是汽油燃烧不充分的杂质。不管是新车还是老车,新车跑了几千公里,它就会有,只是多或少的问题。
其实有积碳并不代表它一定会影响发动机的工况,只要在合理的范围之内是可以的。就好比家里炒菜的锅一样,不可能说锅底烧黑了,有一层黑炭,这个锅就不行了。
为什么车子会产生积碳?
1.经常短途驾驶——地铁公交恐惧症患者的常态
部分车主朋友为躲避拥挤的公交和地铁,两三公里的路程也潇洒开车出行。但是,经常短途驾驶,发动机无法达到更佳工作温度,从而造成燃料燃烧不充分形成积碳。所以,建议您低碳出行,两三公里的路程就骑骑共享单车吧,顺带锻炼身体。
2.汽油品质不佳——贪小便宜吃大亏
品质差的汽油中杂质较多,无法充分燃烧从而残留在发动机内部形成积碳。所以请您务必选择正规的加油站为爱车添加优质汽油,别贪图一时的小便宜哦。
.长期怠速行驶——每位身在市区的驾驶员心中永远的痛
开车上路,半个钟头的路程能开俩小时,无论高架还是普通路段,堵车堵到地老天荒。如果发现短时间内无法移动,咱们还是主动熄火等待吧。
友情提示:如果您的车有自动启停功能,不仅可以有效预防长期怠速行驶发动机产生积碳,还能有效降低油耗。
积碳对爱车会造成什么影响?
积碳会导致汽车发动机的空燃比、压缩比不准,影响汽车发动机的动力输出和油耗,并且还可能会给发动机带来损伤。
发动机比较容易产生积碳的部位是进气道,燃烧室,喷油嘴。
燃烧室内如果有积碳,会导致发动机的压缩比变大,引发爆震(爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象)。爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性,严重的爆震甚至会损伤发动机。
如果进气道内产生了积碳,会导致发动机的进气量出现偏差,这样会导致发动机的空燃比不准。影响发动机的动力和燃油经济性。
如果喷油嘴出现了积碳,会影响汽油的雾化,汽油雾化不好还会影响汽油与空气的混合。喷油嘴积碳也会影响发动机的动力和油耗。
积碳对汽车影响这么大,那么要如何判断是否爱车存在积碳呢?
积碳多了车子会有哪些表现?
说到发动机积碳,个别车主朋友可能会有这种感受:车子开得久了,偶尔会感觉到有些“吃力”,怠速时,发动机跟装了弹簧似的抖个不停,加个油门,车子像没吃饭一样感觉没力气。
其实呢,发动机就像人的心脏,而积碳愿意附着的地方都是通往心脏的必要地方。积碳不除就像得了“血栓”,轻则油耗虚高、动力不足、排放超标;重则令发动机无法正常工作,甚至可能导致车辆报废!
一般而言,发动机积碳,车子可能会有以下表现:
第一:动力减弱,油耗增加。
积碳堵在进气门会影响进气量,进气减少而喷油量不变,会导致燃油浪费、动力下降。另外积碳堵住喷油嘴会导致喷出的汽油不能充分雾化,无法与空气充分混合,从而导致燃烧不充分。举个例子,如果喷壶的喷头被沙子堵住,喷出来的就不是水雾了,而是水滴。
第二:发动机抖动。
因为进气门边缘积碳多,密闭不好,导致各缸压力差别加大,各缸功率不均衡,所以发动机会抖动,一般在刚启动时比较明显,发动机工作时间延长后,积碳软化,密闭性能恢复,抖动会减弱或消失。
第三,发动机噪音变大。
由于积碳导致发动机动力变弱,想要发挥相同动力就需要增加转速,转速高了噪音自然也就大了。另外发动机爆震也会导致发动机噪音变大。很多新车行驶不到1万公里,加速时发动机噪音明显变大,大部分是积碳造成的。
所以,总的来说的如果我们感到车子动力异常,发动机抖动,噪音变大,这个时候就可以检查下是不是该清洗积碳了。但也不一定说是,只要发动机抖动了,噪音变大了,我就要清洗积碳了,也有可能是其他原因导致的。
“猛轰”油门能除积碳?
估计很多车主开车都喜欢“猛轰”油门吧!
不得不承认,每次开车总是会抑制不住深踩油门然后去享受车辆的澎湃动力带来的快感。
最近有很多车友在后台“猛轰”油门能清除车辆积碳吗?
理论上讲,轰油门时,发动机在高速运转,微量的积碳会被高温膨化碎裂,然后从排气管排出。
但依靠“大脚”油门去清除积碳,真的大可不必,因为实际作用微乎其微!
减少积炭一般靠汽车在行进中吸气来完成,这就是所谓的拉高速,光靠原地轰油门,是无法完成吸气过程的,所以不能减少积炭:
1、轰油门对排气系统的积碳和杂物还是有点作用的,但对去除进气系统的积碳没什么作用,而且会使发动机的温升很快,掌握控制不好会损伤发动机的;
2、理论上说,怠速猛加油门是会冲掉一些积碳,但这种方法不推荐。首先是浪费汽油,污染环境;其次,空转对发动机不好;
、尤其是转速达到转以上,如果不是跑在路上,没风吹进去对发动机进行降温,会对发动机有所影响。
修车工:教你个“土方法”,积碳跑光光了
在生活中,确实有很多车主只会开车,不懂养车,更不会修车,所以很容易被忽悠,在清理积碳的时候,也很容易踩坑。
小编特地去请教了一个在车行工作二十年的修车工,他教了我一个少花钱的“土方法”——就是使用车行专用的积碳清洁剂。
就可以在不损伤零件的情况下,把积碳有效的清理出来,不仅效果好,而且不会损伤零件,不会给各大零件留下安全隐患。
提醒车主,清理大零件内的积碳,一定不要盲目操作,建议使用现在很多老司机的办法,选用专业的清洁剂,在不损伤零件的情况下,把积碳清理干净,还你一个好车况,省油动力足!
修车工推荐可以使用安全有效的固特威碳霸,这也是当下许多维修车工都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,使用后,积碳跑光光了!
如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款维修车工都在用的产品,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!
7大独家除碳配方,精准除碳
拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路,伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关,固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。
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不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁,使其充分燃烧,恢复动力,而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解,达到油路畅通,节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。
除碳这件事,一定不要选错燃油宝,不然效果适得其反!
固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方,精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂,可以有效提升发动机燃烧效率,瞬间提高燃油经济性。
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我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳,可以看到在清洗前后,火花塞等部位积碳有明显减少,齿轮光滑,附着的胶质显著减少。
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
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